Radar

O Radar é uma plataforma de infraestrutura de localização que oferece geofencing, geocodificação, validação de endereços e rastreamento de viagens, por API e SDK, para aplicativos e operações que dependem de dados geográficos.

Os geofences podem ser círculos ou polígonos complexos, e o aplicativo recebe eventos quando um dispositivo autorizado entra ou sai da área. A plataforma também cobre mapas, rotas, otimização de rotas e route matching, que ajusta coordenadas a redes viárias, além de geo-compliance e prevenção a fraude, que verificam a localização de usuários, por exemplo no setor de jogos.

A empresa afirma que a cobertura e a precisão do Radar são mais fortes nos Estados Unidos e no Canadá, ponto a testar para quem opera na América Latina.

O Radar de radar.com não é o Radar da Stripe, que é um produto antifraude de pagamentos.

O Radar não mostra uma tabela de planos nas páginas consultadas: o fornecedor descreve cobrança por usuário rastreado por mês (MTU) para geofencing e rastreamento, e por requisição para geocodificação.

• MTU (monthly tracked user): usuário único que envia ao menos um evento de localização no mês, segundo os termos de uso.
• Geofencing e rastreamento: o preço é por MTU, e não pelo número de geofences, segundo o blog do Radar. O valor por MTU não foi encontrado.
• Geocodificação: páginas do próprio Radar citam 100 mil requisições gratuitas por mês e US$ 0,50 a cada 1.000 requisições acima disso, com descontos por volume.
• Versão gratuita: os termos dizem que ela tem limite de chamadas de API, MTUs e geofences, mas os números não foram encontrados.
• Enterprise: um post do blog diz que os planos Enterprise incluem gerente de sucesso dedicado, consultoria de implementação e escalonamento técnico. O valor é sob consulta.

O ciclo de cobrança, mensal ou anual, não ficou confirmado.

Preços de lista publicados pelo fornecedor, consultados em outubro de 2026.

Pela Nexforce Marketplace o Radar pode ser contratado em reais, com nota fiscal brasileira.

Os principais recursos do Radar são geofencing, geocodificação, validação de endereços, rastreamento de viagens, mapas e rotas, e geo-compliance com prevenção a fraude.

• Geofencing: áreas em círculos ou polígonos complexos, com eventos de entrada e saída de dispositivos autorizados.
• Geocodificação: converte endereços em coordenadas (direta) e coordenadas em endereços (reversa), com busca de endereços.
• Validação de endereços: apoia formulários e operações que precisam conferir os dados de localização informados pelos usuários.
• Rastreamento de viagens: eventos de deslocamento para experiências de trajeto e chegada.
• Mapas e rotas: mapas, roteamento, otimização de rotas para veículos e equipes, e route matching, que ajusta coordenadas a redes viárias.
• Geo-compliance e antifraude: sinais de localização e de dispositivo para verificar onde o usuário está.
• API e SDK: o Radar documenta limites por endpoint, como 50 requisições por segundo na busca de geofences e 10 por segundo ao buscar um geofence, com limites maiores pedidos ao gerente de sucesso.

O Radar vale a pena para quem precisa de geofencing e rastreamento junto com geocodificação e mapas na mesma plataforma, mas a cobertura mais forte é nos Estados Unidos e no Canadá.

Prós:

• Cobra geofencing por usuário rastreado por mês, e não pelo número de geofences, segundo o blog do Radar.
• Reúne geofencing, geocodificação, validação de endereços, mapas e geo-compliance na mesma plataforma.
• Aceita geofences em círculo e em polígonos complexos.
• Páginas do próprio Radar citam 100 mil requisições de geocodificação gratuitas por mês.
• Documenta limites por endpoint, e limites maiores podem ser pedidos ao gerente de sucesso.

Contras:

• A própria Radar diz que cobertura e precisão são mais fortes nos EUA e no Canadá, ponto crítico para operações na América Latina.
• Nenhuma tabela pública de preços por MTU apareceu nas páginas consultadas, então o custo de geofencing em escala depende de contato com o fornecedor.
• A Radar reconhece que o Mapbox Studio dá controle cartográfico mais profundo por camada, o que pesa se o mapa personalizado for o produto.
• A versão gratuita tem limites de chamadas de API, MTUs e geofences, segundo os termos, sem números publicados nas páginas consultadas.

As principais alternativas ao Radar são Google Maps Platform (Google Cloud), Mapbox, HERE e TomTom, segundo os comparativos publicados pelo próprio Radar.

• Google Maps Platform (Google Cloud): referência em dados de mapas para apps de consumo; segundo o comparativo do Radar, não tem um produto gerenciado de geofencing, que o Radar oferece.
• Mapbox: o geofencing é um recurso do SDK móvel para iOS e Android, que monitora entrada, saída e permanência, cobrado por usuário ativo mensal. O Radar admite que o Mapbox Studio tem controle de estilo de mapa mais fundo.
• HERE: o Radar o descreve como voltado a automotivo e logística, com geofencing listado como limitado e cobertura global mais ampla.
• TomTom: segundo o Radar, é mais forte em roteamento para veículos elétricos e em profundidade de trânsito em tempo real.

Como as comparações vêm do próprio Radar, vale confirmá-las nos sites de cada fornecedor.